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Sucesso absoluto na Europa, campeonato reúne em uma única competição os chamados "carros de sonho" que povoam o imaginário dos amantes do automóvel em todo o mundo.

O FIA GT3 estreou como Campeonato Europeu em 2006 e, logo na primeira etapa, em Silverstone (Inglaterra), nada menos do que 44 duplas estavam inscritas. Foi apenas a primeira mostra da força e do potencial desta modalidade, impulsionada pelo carisma dos modelos participantes – todos deles verdadeiros carros de sonho dos amantes do automóvel. Com regras rígidas em relação aos seus inscritos, a categoria teve uma notável média de 42 carros durante todas as etapas que compuseram o torneio. Tamanha força logo na primeira temporada inspirou os organizadores a idealizar torneios em outros países com grande tradição automobilística, caso do Brasil.

O Telefônica Speedy GT3 Brasil utiliza a mesma receita que determinou o sucesso da categoria na Europa. O projeto de 2008 prevê oito rodadas duplas, nas quais dois pilotos dividirão o volante de carros que poderão ser escolhidos entre algumas jóias da indústria mundial: Ferrari F430, Aston Martin DBRS9, Lamborghini Gallardo, Porsche 997, Chevrolet Corvette Z06, Dodge Viper Competition Coupé, Ascari ZW1R, Morgan Aero V8, Ford GT e Jaguar XKR. A Telefônica passou a patrocinar o torneio em 2008.

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